حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
في تركيا، قاعدة ذهبية: "السيارة لها ذاكرة لا تنسى". هذه الذاكرة مخزنة في نظام يسمى "الترامير" (Tramer). أي حادث تم إصلاحه عبر التأمين يتم تسجيله فوراً. خدمة 5664 هي الطريقة الرسمية للوصول لهذا السجل. قبل أن تدفع ليرة واحدة أو تأخذ السيارة للفحص (Eksper)، أرسل هذه الرسالة لتوفر على نفسك آلاف الدولارات.
لمعرفة عدد الحوادث وتواريخها وتكلفتها:
الطريقة: اكتب رقم اللوحة (بدون مسافات) وأرسله إلى 5664.
مثال: 34ABC123 -> إرسال إلى 5664.
النتيجة: ستصلك رسالة تسرد الحوادث:
KZ1: 20/01/2024 Carpma 45.000TL (حادث بقيمة 45 ألف).
KZ2: 15/06/2023 Park Halinde Carpma (صدم وهي متوقفة).
المحتالون أحياناً يغيرون لوحة السيارة لإخفاء سجلها السيئ. لكن "رقم الشاصي" (VIN) هو بصمة السيارة التي لا تتغير.
الطريقة: اكتب HASAR ثم مسافة ثم S ثم مسافة ثم رقم الشاصي وأرسله إلى 5664.
مثال: HASAR S VN123456789...
النصيحة: اعتمد دائماً على نتيجة الشاصي فهي الأدق 100%.
Hasar Kaydı / Tramer: سجل الحوادث.
Ağır Hasar Kayıtlı: (ضرر جسيم). تعني أن السيارة تعرضت لحادث دمرها، وشركة التأمين اعتبرتها "خردة" ثم تم إصلاحها وإعادتها للطريق. نصيحة: ابتعد عنها، سعرها يجب أن يكون أقل بـ 30-40% من السوق، وبيعها صعب جداً.
Pert: (تالفة كلياً). سيارة ميتة لا ينصح بشرائها أبداً.
Carpma (بدون سعر): تعني صدمة، لكن السعر غير مسجل (إما أصلحها السائق على حسابه الخاص أو لم يغلق ملف التأمين بعد). هذه "قنبلة موقوتة" لأن المبلغ قد يكون ضخماً.
هل تريد أن تعرف: هل تم تغيير "الغطاء الأمامي" (Kaput) أم "الرفرف" (Çamurluk)؟
الطريقة: اكتب PARCA مسافة رقم اللوحة مسافة تاريخ الحادث وأرسله إلى 5664.
ستخبرك الرسالة بالتفصيل عن القطع التي تم استبدالها في ذلك الحادث هل هي أصلية أم تجارية.
هذه الخدمة ليست مجانية. في عام 2026، سعر الرسالة الواحدة ارتفع ليصبح حوالي 95 - 135 ليرة تركية (يخصم من رصيدك أو يضاف للفاتورة). اعتبرها "استثماراً" بسيطاً لحماية أموالك.
"ضربتني سيارة!".. أول رد فعل هو الاتصال بالشرطة (155) وانتظارهم لساعات لتعطيل السير. في تركيا، القانون تغير منذ سنوات. إذا كان الحادث "مادياً فقط" (خدوش، كسر، صاج) ولا يوجد مصابون، فالشرطة لن تأتي، وسيطلبون منك "الاتفاق...
أثناء تصفحك لمواقع بيع السيارات، قد تجد سيارة فخمة بسعر رخيص جداً مقارنة بالسوق. وعند قراءة التفاصيل تجد عبارة: "Çekme Belgeli Satılacaktır". هذه ليست مجرد ورقة ناقصة. هذا يعني قانونياً أن السيارة "غير موجودة" في...
في تركيا، مؤسسة TÜVTÜRK هي الجهة الوحيدة المخولة بفحص السيارات. السيارات الخاصة (Hususi): الفحص كل سنتين. السيارات التجارية (Ticari): الفحص كل سنة. الذهاب للفحص بدون تحضير هو "مجازفة". إذا رسبت السيارة، ستض...
في القانون التركي، "السيارة" تعتبر مساحة خاصة (مثل المنزل) ولها حرمة قانونية. لكن في المقابل، الأمن العام خط أحمر. في عام 2026، ومع التطور التكنولوجي، هل لا يزال الشرطي بحاجة لورقة من القاضي لتفتيش سيارتك؟ الإجابة ليست م...