حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
عند شراء سيارة في تركيا، ستسمع مصطلحين دائماً: "السيجورتا" و "الكاسكو". الكثير من الأجانب يخلطون بينهما، ويعتقدون أن التأمين الإلزامي يغطي إصلاح سيارتهم في حال الحادث، وهذه أكبر غلطة قد تكلفك آلاف الليرات. في عام 2026، ارتفعت أسعار التأمين بشكل ملحوظ. إليك الفرق الجوهري بينهما ومتى تحتاج كل نوع.
ما هو؟ هو تأمين تفرضه الدولة إجبارياً. لا يمكنك ترخيص السيارة أو تحريكها بدونه.
ماذا يغطي؟ يغطي الأضرار التي تسببها أنت "للآخرين" فقط.
مثال: صدمت سيارة مرسيدس والخطأ عليك. التأمين الإلزامي يصلح سيارة المرسيدس، لكنه لا يدفع قرشاً واحداً لإصلاح سيارتك.
الأسعار في 2026: الدولة تحدد "سقفاً سعرياً" (Tavan Fiyat) يزداد شهرياً. السعر يعتمد على "الدرجة" (Basamak):
السائق الجديد (بدون سجل) يدفع سعراً مرتفعاً (حوالي الدرجة 4).
السائق الملتزم (بدون حوادث لسنوات) يحصل على خصم كبير (الدرجة 7 أو 8).
ما هو؟ تأمين اختياري (رفاهية)، لكنه ضروري جداً للسيارات الحديثة.
ماذا يغطي؟ يغطي سيارتك أنت في كل الحالات:
إذا كان الخطأ عليك في الحادث.
إذا سُرقت السيارة أو احترقت.
أضرار الكوارث الطبيعية (زلازل، فيضانات، بَرَد).
إذا صدمك شخص مجهول وهرب.
هل هو ضروري؟
إذا كانت سيارتك موديل حديث (2020 وما بعد) أو سعرها مرتفع: نعم، ضروري جداً.
إذا كانت سيارة قديمة ورخيصة: قد يكون سعر الكاسكو مرتفعاً مقارنة بقيمتها، وهنا يمكنك التفكير في "الميني كاسكو" (Mini Kasko) الأرخص.
شركات التأمين في تركيا تعتمد على "سجل المخاطر". وبما أنك أجنبي ورخصتك قد تكون جديدة في النظام التركي، فإن النظام يعتبرك "مجهولاً" وبالتالي يرفع السعر عليك في السنة الأولى. السعر ينخفض تدريجياً إذا مرت سنوات دون حوادث.
عند عمل الكاسكو، انتبه لفقرة تسمى IMM (İhtiyari Mali Mesuliyet).
التأمين الإلزامي يغطي إصلاح سيارة الخصم بحد أقصى (مثلاً 200 ألف ليرة).
ماذا لو صدمت سيارة فيراري وكانت تكلفة إصلاحها 2 مليون ليرة؟ التأمين الإلزامي يدفع 200 ألف، وأنت تدفع الباقي من جيبك!
الحل: ارفع سقف الـ IMM في الكاسكو ليكون "غير محدود" (Sınırsız). الفرق في السعر بسيط جداً لكنه يحميك من الإفلاس.
في تركيا، معظم الطرق السريعة (Otoban)، الجسور المعلقة في إسطنبول، ونفق أوراسيا ليست مجانية. لا توجد "كشك دفع نقدي" (Cash) عند المداخل والمخارج؛ النظام أوتوماتيكي بالكامل ويعتمد على ملصق إلكتروني يوضع على زجاج السيارة يسم...
مع دخول صباح الأول من يناير 2026، دخلت لائحة العقوبات المرورية الجديدة حيز التنفيذ في جميع الولايات التركية. الزيادة هذا العام جاءت بناءً على "معدل إعادة التقييم" (Yeniden Değerleme Oranı)، مما يعني ارتفاعاً ملحوظاً في ق...
مع اقتراب العام الجديد، يتساءل الكثير من المقيمين العرب في تركيا عن تكلفة شهادة السواقة في تركيا 2026، خاصة بعد الإعلان الرسمي عن معدلات إعادة التقييم (YDO) التي تفرض زيادات سنوية على الرسوم الحكومية. في هذا المقال، نوضح...
مع دخول عام 2026، يبدأ ملاك السيارات في تركيا بالتفكير في "ضريبة المركبات الآلية" المعروفة اختصاراً بـ MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi). هذه الضريبة إلزامية على كل من يملك سيارة مسجلة في تركيا، وعدم دفعها يمنعك من إجراء مع...