ما هو سجل "Tramer"؟ وكيف تكتشف الحوادث المخفية برسالة SMS؟ (دليل 2026)
"السيارة خالية من الحوادث!"... جملة يقولها كل بائع، لكن "رسالة واحدة" قد تكشف كذبه وتوفر عليك آلاف الدولارات.
سجل Tramer (أو Hasar Kaydı) هو "السجل الجنائي" للسيارة في تركيا. أي حادث تم إصلاحه عبر التأمين يتم تسجيله هنا. في 2026، تطورت طرق الاستعلام وأصبحت أكثر دقة. إليك كيفية قراءة تاريخ السيارة عبر هاتفك، وكيف تتجنب خدعة "تغيير اللوحة".
1. الطريقة الأسهل: الاستعلام برقم اللوحة (Plaka)
1. Plakadan Sorgulama (En Basit Yöntem)
هذه هي الخطوة الأولى التي يجب أن تقوم بها وأنت واقف بجانب السيارة:
-
افتح الرسائل في هاتفك.
-
اكتب رقم لوحة السيارة بدون مسافات (مثلاً:
34ABC123). -
أرسل الرسالة إلى الرقم 5664.
-
التكلفة: سعر الرسالة في 2026 ارتفع إلى حوالي 135 ليرة تركية (يخصم من رصيدك).
-
النتيجة: ستصلك رسالة تسرد تواريخ الحوادث وقيمة الإصلاح لكل حادث (مثلاً: 2024 - Çarpma - 50.000 TL).
2. الطريقة الأضمن: الاستعلام برقم الشاصيه (Şase)
2. Şase Numarası ile Sorgulama (Kesin Çözüm)
تحذير هام: الكثير من المحتالين يقومون بتغيير "رقم اللوحة" (Plaka Değişikliği) لإخفاء سجل الحوادث القديم المرتبط باللوحة السابقة.
-
الحل: لا تثق باللوحة فقط. اطلب رخصة السيارة (Ruhsat) وابحث عن رقم الهيكل الطويل (Şase No).
-
الطريقة: اكتب
HASARثم مسافة ثمSثم مسافة ثمرقم الشاصيه.-
مثال:
HASAR S NM0xxxxxxxxx
-
-
أرسلها إلى 5664.
-
هذه الرسالة ستعطيك تاريخ السيارة الحقيقي 100% حتى لو تغيرت اللوحة 10 مرات.
3. ماذا تعني مصطلحات الرسالة؟ (قاموس Tramer)
3. Hasar Kaydı Terimleri Ne Anlama Geliyor?
عندما تصلك الرسالة، قد تجد مصطلحات غامضة. إليك معناها الحقيقي:
-
Çarpma (اصطدام): حادث، لكن لم يتم تحديد قيمته بعد، أو تم إصلاحه بدون دفع مبلغ من التأمين (قد يكون بسيطاً أو كارثياً).
-
ERP (Eksper Raporlu): تعني أن خبير التأمين عاين السيارة ووافق على التكلفة. هذا الرقم موثوق.
-
Ağır Hasarlı (ضرر جسيم): تعني أن تكلفة إصلاح السيارة تجاوزت قميته السوقية وقت الحادث. هذه السيارات سعرها ينخفض 30-40% عن السوق.
-
Pert (خسارة كلية): السيارة دمرت بالكامل، وتم بيعها كخردة ثم أصلحوها وأعادوها للسوق. ابتعد عنها فوراً!
-
KTT (Kaza Tespit Tutanağı): يوجد محضر حادث شرطة، لكن لم يتم إصلاح السيارة عبر التأمين بعد.
4. كيف تعرف "القطع المبدلة"؟
4. Değişen Parça Sorgulama
إذا رأيت حادثاً بقيمة كبيرة (مثلاً 100 ألف ليرة)، وتريد أن تعرف ماذا تغير بالضبط (هل هو صدام أم محرك؟):
-
اكتب
PARCAثم مسافة ثمرقم اللوحةثم مسافة ثمتاريخ الحادث(كما وصلك في الرسالة الأولى). -
أرسلها إلى 5664.
-
ستصلك قائمة بالقطع: (Far - مصباح، Tampon - صدام، Radyatör - رديتر...).
جدول المحتويات
- 1. الطريقة الأسهل: الاستعلام برقم اللوحة (Plaka)
- 1. Plakadan Sorgulama (En Basit Yöntem)
- 2. الطريقة الأضمن: الاستعلام برقم الشاصيه (Şase)
- 2. Şase Numarası ile Sorgulama (Kesin Çözüm)
- 3. ماذا تعني مصطلحات الرسالة؟ (قاموس Tramer)
- 3. Hasar Kaydı Terimleri Ne Anlama Geliyor?
- 4. كيف تعرف "القطع المبدلة"؟
- 4. Değişen Parça Sorgulama
ما رأيك في هذا المقال؟
التعليقات (0)
شارك أفكارك، اطرح الأسئلة، أو ساعد الآخرين بترك تعليق أدناه. يرجى الحفاظ على الاحترام والبقاء في صلب الموضوع!
انضم إلى المحادثة
لا توجد تعليقات بعد
كن أول من يشارك أفكاره!
مقالات ذات صلة
رسوم النوتر 2026 (Noter Ücretleri)
معلومات هامة
"كم أحتاج من المال لإتمام عملية البيع في النوتر؟" في بداية كل عام، تقوم وزارة العدل التركية بتحديث رسوم المعاملات الرسمية في دوائر كاتب العدل (Noter). وفي عام 2026، شهدت الأسعار ارتفاعاً ملحوظاً تماشياً مع معدلات إعادة ا...
نظام الكاميرات المتجول (Gezici Radar) في 2026: كيف تميز سيارات الرادار المموهة؟
معلومات هامة
"هل تلك السيارة البيضاء ورائي شرطة؟ أم مجرد سائق عادي؟" في عام 2026، لم تعد الرادارات مجرد صناديق ثابتة على جانب الطريق. الشرطة التركية توسعت في استخدام "الرادار المتجول" (Gezici Radar)، وهي سيارات مدنية عادية جداً (بدون...
أضواء "Çakar" (فلاشات الشرطة) في 2026: هل تركيبها مسموح للسيارات المدنية؟
قوانين
"أريد تركيب فلاشات زرقاء وحمراء في شبك السيارة لفتح الطريق في الزحام". هذه الفكرة قد تبدو مغرية لتجاوز زحمة جسر البوسفور، لكنها في عام 2026 تعتبر "جريمة انتحال صفة" وليست مجرد مخالفة مرورية عادية. الدولة التركية أعلنت ال...
هل رخصة قيادتك الأجنبية صالحة في تركيا؟ قاعدة "الـ 6 أشهر" (دليل 2026)
قوانين
"أنا سائق محترف في بلدي، هل أحتاج رخصة تركية؟" الجواب: نعم، ولكن لديك مهلة. يظن الكثير من المقيمين والسياح أن ترجمة رخصتهم عند "النوتر" (كاتب العدل) تكفي للقيادة في تركيا لسنوات. هذا الخطأ هو السبب رقم 1 للمخالفات الكارث...