Turk Ehliyet
أكثر الأخطاء شيوعًا في اختبار القيادة العملي وكيفية تجنبها

أكثر الأخطاء شيوعًا في اختبار القيادة العملي وكيفية تجنبها

معلومات هامة

يُعد اختبار القيادة العملي في تركيا مرحلة حاسمة للحصول على رخصة القيادة، حيث يتم تقييم قدرة المتقدم على القيادة الآمنة والامتثال لقواعد المرور. تُصنّف الأخطاء في هذا الاختبار إلى ثلاثة أنواع رئيسية:

  • أخطاء حمراء: تؤدي إلى الرسوب الفوري عند ارتكاب أي منها.

  • أخطاء صفراء: يُسمح بارتكاب خطأ واحد فقط؛ الخطأ الثاني يؤدي إلى الرسوب.

  • أخطاء زرقاء: يُسمح بارتكاب حتى خمسة منها؛ الخطأ السادس يؤدي إلى الرسوب.

فيما يلي أبرز هذه الأخطاء وكيفية تجنبها:


1. عدم وضع حزام الأمان قبل الانطلاق (خطأ أحمر)

يُعتبر نسيان وضع حزام الأمان من الأخطاء الفادحة التي تؤدي إلى الرسوب الفوري.

كيفية تجنبه:

  • تأكد من وضع حزام الأمان فور دخولك السيارة، قبل تشغيل المحرك أو القيام بأي إجراء آخر.


2. عدم استخدام المرايا بشكل صحيح (خطأ أحمر)

إهمال استخدام المرايا الجانبية والداخلية عند التحرك أو تغيير المسار يُعد من الأخطاء الشائعة التي تؤثر سلبًا على تقييم السائق.

كيفية تجنبه:

  • قبل بدء القيادة، قم بضبط جميع المرايا لتوفير رؤية واضحة.

  • احرص على التحقق من المرايا بانتظام أثناء القيادة، خاصة عند تغيير المسارات أو الانعطاف.


3. عدم استخدام الإشارات الضوئية (الغمازات) (خطأ أحمر)

عدم استخدام الإشارات الضوئية عند الانعطاف أو تغيير المسار يُعتبر من "الأخطاء الحمراء" التي تؤدي إلى الرسوب الفوري.

كيفية تجنبه:

  • استخدم الإشارات الضوئية دائمًا قبل القيام بأي تغيير في الاتجاه أو المسار، وأعطِ إشارات واضحة وفي الوقت المناسب.


4. فقدان السيطرة على السيارة أثناء التبديل بين الغيارات (خطأ أحمر)

فقدان السيطرة على المركبة أثناء تغيير الغيارات، خاصة في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، يُعد من الأخطاء الخطيرة التي تؤدي إلى الرسوب.

كيفية تجنبه:

  • تدرب جيدًا على استخدام دواسة القابض (الدبرياج) والتبديل بين الغيارات بسلاسة.

  • احرص على التنسيق بين دواسات القابض والوقود لتجنب توقف المحرك أو الارتجاجات المفاجئة.


5. عدم السير في المسرب المخصص (بين الخطين) (خطأ أحمر)

الخروج عن المسرب المحدد أو عدم الالتزام بالخطوط المرسومة يُعتبر من "الأخطاء الحمراء" التي تؤدي إلى الرسوب الفوري.

كيفية تجنبه:

  • ركز على البقاء داخل المسرب المخصص، وكن يقظًا لتغييرات المسارات أو الانعطافات.

  • استخدم المرايا والإشارات الضوئية عند الحاجة لتغيير المسار.


6. عدم ضبط المقعد والمرايا قبل بدء القيادة (خطأ أصفر)

إهمال ضبط المقعد والمرايا قبل الانطلاق يُعد من "الأخطاء الصفراء" التي تؤثر على تقييم السائق.

كيفية تجنبه:

  • قبل تشغيل المحرك، قم بضبط المقعد ليتناسب مع طولك ويتيح لك الوصول المريح إلى الدواسات.

  • اضبط المرايا لتوفير رؤية كاملة للطريق والمركبات الأخرى.


7. نسيان تشغيل السيارة بشكل صحيح (خطأ أصفر)

عدم القدرة على تشغيل السيارة أو استمرار الضغط على المفتاح بعد التشغيل يُعد من "الأخطاء الصفراء" التي تؤثر سلبًا على التقييم.

كيفية تجنبه:

  • تعلم خطوات تشغيل السيارة بشكل صحيح، خاصة في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي.

  • تجنب الضغط المستمر على المفتاح بعد تشغيل المحرك.


8. عدم معرفة الأجزاء الأساسية للسيارة (خطأ أزرق)

عدم القدرة على تحديد أو معرفة وظيفة الأجزاء الأساسية للسيارة، مثل البطارية أو زيت المحرك، يُعد من "الأخطاء الزرقاء" التي تؤثر على التقييم.

كيفية تجنبه:

  • قم بمراجعة دليل السيارة وتعرف على الأجزاء الأساسية ومواقعها.

  • اطلب من مدرب القيادة شرح هذه الأجزاء ووظائفها أثناء الدروس العملية.


نصائح عامة لتجنب الأخطاء في اختبار القيادة العملي:

  • احرص على الاستعداد الجيد من خلال حضور الدروس العملية والتدريب المكثف.

  • تجنب التوتر والقلق، وحافظ على هدوئك وتركيزك أثناء الاختبار.

  • استمع بعناية لتعليمات الفاحص واطلب التوضيح إذا لزم الأمر.

  • قم بمراجعة القوانين المرورية والإشارات قبل الاختبار.


باتباع هذه النصائح وتجنب الأخطاء الشائعة، يمكنك زيادة فرصك في النجاح في اختبار القيادة العملي والحصول على رخصة القيادة التركية بثقة.

ما رأيك في هذا المقال؟

التعليقات (0)

شارك أفكارك، اطرح الأسئلة، أو ساعد الآخرين بترك تعليق أدناه. يرجى الحفاظ على الاحترام والبقاء في صلب الموضوع!

انضم إلى المحادثة

لن يتم نشر بريدك الإلكتروني. التعليقات خاضعة للإشراف.

لا توجد تعليقات بعد

كن أول من يشارك أفكاره!

مقالات ذات صلة

المفتش الفخري للمرور (Fahri Trafik Müfettişi)

المفتش الفخري للمرور (Fahri Trafik Müfettişi)

معلومات هامة

  في تركيا، ليس شرطاً أن تكون سيارة الشرطة خلفك لتتلقى مخالفة. قد يكون السائق الذي بجانبك، أو المشاة على الرصيف، يحمل صفة "مفتش مرور فخري" ويقوم بتصوير مخالفتك وإرسالها فوراً عبر التطبيق الحكومي. هذا النظام يتيح للم...

معلومات قانونية نصائح تطبيقات مساعدة معلومات
سيارات الغاز (LPG) ومواقف المولات في 2026: هل سُمح لها بالدخول أخيراً؟

سيارات الغاز (LPG) ومواقف المولات في 2026: هل سُمح لها بالدخول أخيراً؟

معلومات هامة

"افتح الصندوق من فضلك!" هذه الجملة التي يسمعها كل سائق سيارة غاز (LPG) عند مدخل المولات في تركيا، تليها خيبة الأمل والبحث عن موقف في الشارع تحت المطر. منذ سنوات، والحديث يدور عن "رفع الحظر". في عام 2026، تغيرت اللوائح رس...

نصائح نظام السير معلومات
تظليل الزجاج (Cam Filmi) في 2026: ما هي الدرجة المسموحة قانوناً؟

تظليل الزجاج (Cam Filmi) في 2026: ما هي الدرجة المسموحة قانوناً؟

معلومات هامة

"هل التظليل ممنوع؟" الجواب في تركيا هو "نعم ولا". القانون يسمح به بشروط فنية معقدة (R43)، لكن الشرطة قد تخالفك إذا كان التظليل "غامقاً جداً" لدرجة تمنع رؤية من بداخل السيارة. في عام 2026، ومع تشديد الإجراءات الأمنية، أصب...

معلومات قانونية نظام السير معلومات
أسعار "السيرفيس الدوري" (Periyodik Bakım) في 2026: الوكالة أم الصناعية؟

أسعار "السيرفيس الدوري" (Periyodik Bakım) في 2026: الوكالة أم الصناعية؟

معلومات هامة

"حان موعد غيار الزيت.. هل أدفع 10 آلاف ليرة في الوكالة أم 3 آلاف في الصناعية؟"في عام 2026، ومع الارتفاع الحاد في أسعار قطع الغيار وأجور اليد العاملة في تركيا، أصبح هذا السؤال من أكثر الأسئلة شيوعاً بين أصحاب السيارات، خص...

معلومات قانونية نصائح نظام السير معلومات