حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
ثقافة "Modifiye" (تعديل السيارات) منتشرة جداً في تركيا، لكن الشرطة تشن حملات شرسة ضد التعديلات "المزعجة" أو "غير الآمنة". في عام 2026، الغرامات تضاعفت، وبعض المخالفات لا تنتهي بدفع المال فقط، بل بحجز السيارة (Men) حتى إع...
"ضربتني سيارة!".. أول رد فعل هو الاتصال بالشرطة (155) وانتظارهم لساعات لتعطيل السير. في تركيا، القانون تغير منذ سنوات. إذا كان الحادث "مادياً فقط" (خدوش، كسر، صاج) ولا يوجد مصابون، فالشرطة لن تأتي، وسيطلبون منك "الاتفاق...
أثناء تصفحك لمواقع بيع السيارات، قد تجد سيارة فخمة بسعر رخيص جداً مقارنة بالسوق. وعند قراءة التفاصيل تجد عبارة: "Çekme Belgeli Satılacaktır". هذه ليست مجرد ورقة ناقصة. هذا يعني قانونياً أن السيارة "غير موجودة" في...
في تركيا، مؤسسة TÜVTÜRK هي الجهة الوحيدة المخولة بفحص السيارات. السيارات الخاصة (Hususi): الفحص كل سنتين. السيارات التجارية (Ticari): الفحص كل سنة. الذهاب للفحص بدون تحضير هو "مجازفة". إذا رسبت السيارة، ستض...
في القانون التركي، "السيارة" تعتبر مساحة خاصة (مثل المنزل) ولها حرمة قانونية. لكن في المقابل، الأمن العام خط أحمر. في عام 2026، ومع التطور التكنولوجي، هل لا يزال الشرطي بحاجة لورقة من القاضي لتفتيش سيارتك؟ الإجابة ليست م...
يقولون: "إذا تعلمت السواقة في إسطنبول، يمكنك القيادة في أي مكان في العالم". زحمة إسطنبول في 2026 لا ترحم. المسافة التي تستغرق 15 دقيقة قد تتحول إلى ساعتين إذا أخطأت في التوقيت أو المسار. إليك "شيفرة" النجاة التي يستخدمها...
وأنت تقود في شوارع إسطنبول أو أنقرة، ستلاحظ تنوعاً غريباً في ألوان لوحات السيارات. بعضها أحمر، وبعضها أخضر، وبعضها أسود. هذه الألوان ليست للزينة، بل هي "هوية قانونية" تحدد صلاحيات السائق. في 2026، ظهر نوع جديد (اللوحة ذا...