عودة "حافز الخردة" (Hurda Teşviki): كيف تستبدل سيارتك القديمة بجديدة مع خصم ضريبي؟

في ظل ارتفاع أسعار السيارات الجديدة بشكل جنوني، يعود الحديث بقوة في الأوساط التركية عن "حافز الخردة" (Hurda Teşviki). الفكرة بسيطة: الدولة تريد تنظيف الشوارع من السيارات القديمة الملوثة وغير الآمنة. في المقابل، تقدم لك خصماً مغرياً من ضريبة الرفاهية (ÖTV) إذا قمت بتسليم سيارتك القديمة "للخردة" واشتريت سيارة جديدة (صفر كم) مصنعة محلياً. إليك التفاصيل.

1. ما هو "حافز الخردة" وكيف يعمل؟

هو برنامج حكومي يسمح لمالك السيارة القديمة بتسقيطها (إلغاء قيدها نهائياً) مقابل خصم مالي يخصم مباشرة من سعر السيارة الجديدة.

• السيارات المشمولة: غالباً السيارات التي تجاوز عمرها 20 عاماً (موديلات 2006 وما قبل).

• الهدف: تشجيع صناعة السيارات المحلية (مثل Renault, Fiat, Hyundai, Toyota المصنعة في تركيا).

2. الفرق بين "سحب السيارة" و "الخردة"

انتبه، هناك فرق قانوني خطير شرحناه سابقاً:

• Çekme Belgesi (مسحوبة): السيارة توقف مؤقتاً ويمكن إعادتها للحياة.

• Hurda Belgesi (خردة): السيارة تموت قانونياً. يتم تدمير رقم الشاصي ولا يمكن أن تعود للطريق أبداً. هذا هو النوع المطلوب للحصول على الخصم الضريبي.

3. خطوات الاستفادة من الحافز (الروتين الرسمي)

للحصول على الخصم، يجب أن تتبع مساراً محدداً:

1. تسليم السيارة: تأخذ سيارتك القديمة إلى مراكز تجميع الخردة المعتمدة (غالباً تابعة لـ MKEK أو إدارة المحافظة).

2. وثيقة التخلص: تحصل على ورقة رسمية تسمى "Bertaraf Formu".

3. النوتر: تذهب للنوتر ومعك اللوحات والرخصة وورقة التخلص لتسقط السيارة نهائياً وتستلم "Hurda Belgesi".

4. معرض السيارات: تأخذ هذه الوثيقة إلى وكالة السيارات (Bayi) عند شراء سيارة جديدة، ليقوموا بخصم مبلغ الحافز من الضريبة (ÖTV).

4. هل الحافز مفعل الآن؟ (توضيح هام)

القوانين تتغير بسرعة.

• أحياناً يكون الحافز مفعلاً لفترة محدودة (6 أشهر).

• أحياناً يكون الخصم مبلغاً ثابتاً (مثلاً 15,000 ليرة)، وأحياناً نسبة من الضريبة.

• نصيحة: قبل أن تقدم على "إعدام" سيارتك القديمة، تأكد من وكالة السيارات (التي ستشتري منها الجديدة) أن النظام (Sistem) مفتوح ويقبل وثيقة الخردة حالياً.