في تركيا، ليس شرطاً أن تكون سيارة الشرطة خلفك لتتلقى مخالفة. قد يكون السائق الذي بجانبك، أو المشاة على الرصيف، يحمل صفة "مفتش مرور فخري" ويقوم بتصوير مخالفتك وإرسالها فوراً عبر التطبيق الحكومي.

هذا النظام يتيح للمواطنين المختارين (بعد استيفاء شروط صارمة) مساندة الشرطة في ضبط الشارع. إليك آلية عمل هذا النظام وكيفية استخدام التطبيق المخصص لهم في عام 2026.

تطبيق FTM Mobil: المنصة الرقمية للرقابة

سابقاً، كان المفتشون يكتبون المخالفات ورقياً ويرسلونها بالبريد. الآن، العملية رقمية بالكامل عبر تطبيق "FTM Mobil" التابع للمديرية العامة للأمن (EGM).

• آلية العمل: يقوم المفتش بتسجيل الدخول عبر بوابة الحكومة الإلكترونية (e-Devlet). عند رصد مخالفة، يفتح التطبيق، يحدد نوع المخالفة (قطع إشارة، استخدام هاتف، عدم ربط حزام)، ويرفق الدليل (صورة أو فيديو)، ثم يرسلها.

• التدقيق: لا تصدر المخالفة فوراً. تصل البيانات إلى ضباط المرور المختصين، وبعد التأكد من صحة الدليل ووضوح اللوحة، يتم اعتماد المخالفة وإرسالها إلى السائق.

هل يمكن لأي شخص استخدام التطبيق؟

الجواب هو لا. التطبيق متاح للتحميل للجميع، لكن لا يمكن تفعيله إلا لمن يحمل صفة "مفتش فخري" رسمية.

• شروط الحصول على الصفة: يجب أن يكون المتقدم مواطناً تركياً، تجاوز الـ 40 عاماً، خريج جامعة (4 سنوات)، ولديه رخصة قيادة نظيفة لسنوات طويلة، وسجل عدلي خالٍ من السوابق. يتم اختيارهم بناءً على حاجة الولاية.

• المواطن العادي: إذا أردت التبليغ عن مخالفة خطيرة وأنت لست مفتشاً، يمكنك استخدام تطبيق "EGM Online İhbar"، ولكن بلاغك يعتبر "إخبارية" تتطلب تحقق الشرطة، وليس "محضر ضبط" مباشر كما يفعل المفتش.

صلاحيات المفتش وحدوده

المفتش الفخري ليس شرطياً، ولهذا حدد القانون صلاحياته بدقة:

• لا يحق له إيقافك: مهمته الرصد فقط. لا يحق له طلب رخصتك أو إيقاف سيارتك أو التحدث معك.

• الدليل الإلزامي: في التحديثات الأخيرة لعام 2026، أصبح إلزامياً إرفاق صورة أو فيديو للمخالفة عبر التطبيق. المخالفات الشفهية بدون دليل مادي غالباً ما يتم رفضها من قبل النظام لتجنب التعسف.

• أنواع المخالفات: يركزون غالباً على المخالفات المتحركة (قطع الإشارة، الدخول الخاطئ، ممر الأمان). أما مخالفات الوقوف (Park Cezası)، فقد تم تقييد صلاحياتهم فيها بشكل كبير مؤخراً لمنع العشوائية.