حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
في تركيا، عامل المحطة هو من يقوم بتعبئة الوقود (لا يوجد خدمة ذاتية)، لكن المسؤولية تقع عليك في إخباره بالنوع الصحيح. كلمة "بنزين" بالعربية تعني وقود السيارات بشكل عام، لكن في تركيا تعني حصراً (Gasoline). أما الديزل فيسمى (Motorin). خطأ لغوي بسيط قد يكلفك تغيير محرك كامل بـ 200 ألف ليرة! إليك الدليل.
Kurşunsuz 95 (بنزين):
اللون: غالباً مسدس أخضر.
السيارة: للسيارات التي تعمل بالبنزين (Benzinli).
ملاحظة: لا يوجد في تركيا بنزين 91 أو 98، القياسي هو 95 أوكتان.
Motorin / Dizel (ديزل):
اللون: غالباً مسدس أصفر أو أسود.
السيارة: للسيارات التي تعمل بالديزل (Dizel).
انتبه: كلمة "Motorin" تعني ديزل. لا تظن أنها تعني "وقود للموتور".
ستجد في المحطات الكبرى (مثل Shell, Opet, BP) نوعين من كل وقود:
النوع الاقتصادي (FuelSave / Eco): أرخص قليلاً. يركز على توفير الاستهلاك وتقليل الاحتراق السريع. (مناسب للقيادة داخل المدينة والسيارات القديمة).
النوع عالي الأداء (V-Power / Ultimate / Ultra): أغلى بـ بضعة قروش. يحتوي على "إضافات" تنظف المحرك وتعطي عزماً أقوى. (مناسب للسفر الطويل والسيارات الرياضية الحديثة).
نصيحة 2026: مع ارتفاع الأسعار، الفرق في الأداء للسيارات العادية لا يستحق السعر الإضافي. العادي يفي بالغرض.
اللون: خزان منفصل غالباً (مسدس أزرق أو برتقالي).
هو الوقود الأرخص في تركيا، لكنه ممنوع في المواقف المغلقة (تحت المولات) وممنوع في نفق أوراسيا (إلا للسيارات المصنعة بالغاز أصلاً، وهو نادر).
إذا لاحظت أن العامل وضع "مسدس الديزل الأصفر" في سيارتك البنزين (أو العكس):
لا تشغل السيارة أبداً! (Sakın Çalıştırma). تشغيل السيارة يعني دخول الوقود الخاطئ للمحرك وتدميره.
أخبر مدير المحطة فوراً. المحطة لديها تأمين يغطي هذا الخطأ.
سيتم سحب السيارة لورشة لتفريغ الخزان وتنظيفه على حساب المحطة.
معظم السيارات الحديثة (خاصة الشركات) تستخدم نظام "Taşıt Tanıma" (حلقة ذكية حول خزان الوقود).
إذا كانت سيارتك مستأجرة، انظر لغطاء الوقود، ستجد ملصقاً يحدد النوع (Diesel أو Gasoline). التزم به بدقة.
ثقافة "Modifiye" (تعديل السيارات) منتشرة جداً في تركيا، لكن الشرطة تشن حملات شرسة ضد التعديلات "المزعجة" أو "غير الآمنة". في عام 2026، الغرامات تضاعفت، وبعض المخالفات لا تنتهي بدفع المال فقط، بل بحجز السيارة (Men) حتى إع...
"ضربتني سيارة!".. أول رد فعل هو الاتصال بالشرطة (155) وانتظارهم لساعات لتعطيل السير. في تركيا، القانون تغير منذ سنوات. إذا كان الحادث "مادياً فقط" (خدوش، كسر، صاج) ولا يوجد مصابون، فالشرطة لن تأتي، وسيطلبون منك "الاتفاق...
في تركيا، مؤسسة TÜVTÜRK هي الجهة الوحيدة المخولة بفحص السيارات. السيارات الخاصة (Hususi): الفحص كل سنتين. السيارات التجارية (Ticari): الفحص كل سنة. الذهاب للفحص بدون تحضير هو "مجازفة". إذا رسبت السيارة، ستض...
الحصول على رخصة قيادة في تركيا عام 2026 أصبح استثماراً مكلفاً. الكثيرون يحسبون فقط رسوم المدرسة، ثم يصدمون لاحقاً بضرائب الدولة ورسوم الامتحانات. لكي تكون مستعداً مالياً، قمنا بجمع كافة التكاليف (الإجبارية) في جدول واحد...