Tramer ve Hasar Kaydı Rehberi 2026: 5664 SMS Sistemi
İkinci el araç alırken satıcının "Boyasız, hatasız" sözüne değil, resmi kayıtlara güvenin. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) verilerine ulaşmak 2026'da hala en güvenilir yöntem. Ancak dolandırıcıların "Plaka Değiştirme" oyununa gelmemek için doğru sorgulama yapmak şart.
İşte adım adım Tramer sorgulama rehberi.
1. Plaka mı, Şase mi? (Hangisi Güvenli?)
Çoğu alıcı sadece plakayı sorgular. Ancak araç satılınca plaka değişebilir ve eski hasar kayıtları bazen yeni plakaya hemen yansımaz (veya gizlenir).
-
Tavsiye: Aracı almadan önce mutlaka Şase Numarasından (Şasi No) sorgulama yapın. Şase numarası aracın parmak izidir ve asla değişmez.
-
Nasıl Yapılır? Telefonunuzun mesaj bölümüne
HASARboşlukSboşlukŞASE NOyazıp 5664'e gönderin.
2. "Bedelsiz" Hasar Kaydı Tuzağı (Çarpma)
Mesajda bazen şöyle yazar: "KZ1: 20/01/2025 Çarpma" (Yanında para tutarı yoktur). Bu ne anlama gelir?
-
Senaryo A: Kaza çok yenidir, henüz dosya kapanmamıştır (Tutar girilmemiştir).
-
Senaryo B: Araç kaza yapmıştır, suçlu karşı taraftır ve karşı tarafın sigortasından yapılmıştır (Bazen tutar yansımaz).
-
Senaryo C (En Tehlikeli): Kaza yapılmıştır, tutanak tutulmuştur ama araç sahibi sigortayı bozmamak için sanayide cebinden yaptırmıştır. Hasar boyutu belirsizdir. Bu araçları mutlaka iyi bir Ekspertize gösterin.
3. Ağır Hasar ve Pert Kaydı Farkı
-
Ağır Hasar Kayıtlı: Aracın onarım masrafı, kaza tarihindeki piyasa değerinin %70'ine yaklaştığında sigorta şirketi aracı "Ağır Hasarlı" olarak işler. Bu araçlar trafikte kullanılabilir ama satarken çok zordur ve kasko yapılamaz (veya çok zor yapılır).
-
Tam Zayi (Pert): Araç onarılamayacak kadar hasar görmüştür. Hurdaya ayrılması gerekirken bir şekilde toplanıp piyasaya sürülmüş olabilir. Güvenlik riski çok yüksektir.
4. SMS Ücretleri 2026
5664 hizmeti ücretlidir ve her sorgulama için operatör bakiyenizden veya faturanızdan düşülür.
-
Hasar Sorgusu: ~135 TL
-
Parça Detay Sorgusu: ~135 TL (Fiyatlar operatöre ve yıl içi zamlara göre değişiklik gösterebilir).
Önemli Not: Tramer kaydının "Temiz" olması, aracın kazasız olduğu anlamına gelmez. Kaskosuz binilen ve sanayide elden yaptırılan kazalar Tramer'de görünmez. Tramer sadece "Sigorta Şirketinin Ödediği" hasarları gösterir. Son sözü her zaman Ekspertiz söyler.
Bu yazı hakkında ne düşünüyorsunuz?
Yorumlar (0)
Düşüncelerinizi paylaşın, soru sorun veya aşağıya yorum bırakarak başkalarına yardımcı olun. Lütfen saygılı ve konuya bağlı kalın!
Sohbete katılın
Henüz yorum yok
Düşüncelerinizi paylaşan ilk kişi olun!
İlgili Gönderiler
Türkiye Elektrikli Otobil İthalatında Yeni Şartlar Getirdi: Sürücüleri Neler Bekliyor?
Otomobil fiyatları ve üretimi
Türkiye’de elektrikli otomobil pazarı hızla büyümeye devam ediyor. Son birkaç yılda özellikle Çin başta olmak üzere birçok yeni marka Türkiye pazarına giriş yaptı....
Türkiye’de Trafik Cezaları Sertleşti: Akıllı Radar Sistemi Dönemi Başladı
Yasalar
Türkiye’de 2026 yılıyla birlikte trafik kurallarında çok önemli değişiklikler yürürlüğe girdi. Özellikle hız ihlalleri ve tehlikeli araç kullanımı konusunda artık ç...
Türkiye’de Sigorta Şirketleri Artık Sürüşüne Göre mi Fiyat Belirliyor?
Yasalar
Son yıllarda otomotiv dünyasında sessiz ama büyük bir değişim yaşanıyor. Eskiden araç sigortası hesaplanırken genelde şu detaylara bakılırdı: Aracın modeli Sürücünün yaşı Hasar...
Bazı Sürücüler Neden Sinyali Son Anda Veriyor? Trafikte Yaygın ve Tehlikeli Bir Alışkanlık
Tavsiye
Trafikte güvenli sürüş denildiğinde akla ilk gelen konulardan biri sinyal kullanımı oluyor. Ancak buna rağmen birçok sürücü hâlâ dönüş sinyalini ya çok ge...