حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
عندما ترتكب مخالفة مرورية في تركيا، العقوبة ليست مالية فقط. كل مخالفة تحمل معها "نقاط سوداء" (Ceza Puanı) تُسجل على رخصتك إلكترونياً. القانون التركي يمنحك رصيداً قدره 100 نقطة في السنة. إذا امتلأ هذا العداد، ستواجه عقوبا...
امتلاك سيارة أصبح "عبئاً" أكثر منه رفاهية. تأمين (Kasko) بـ 30 ألف ليرة، ضريبة (MTV) مرتفعة، صيانة دورية، وإطارات شتوية.. القائمة لا تنتهي. لهذا السبب، اتجه الأتراك والأجانب لنظام "Filo Kiralama" (تأجير الأسطول). الفكرة...
في تركيا، عندما تستلم رخصة القيادة لأول مرة (أو تستعيدها بعد سحب قانوني)، لا تصبح "سائقاً أصلياً" فوراً. القانون يعتبرك "سائقاً مرشحاً" (Aday Sürücü) لمدة سنتين كاملتين. خلال هذه الفترة، الرخصة في جيبك هي...
"استأجرت سيارة، وعند تسليمها قالوا لي هناك خدش صغير وخصموا مني 5000 ليرة من الوديعة!". هذه هي الشكوى رقم 1 للسياح في تركيا. في عام 2026، انتشرت أيضاً ظاهرة "المواقع الوهمية" التي تأخذ منك العربون وتختفي. إليك كيف تحمي نف...
مع دخول عام 2026، طبقت وزارة الداخلية التركية ووزارة التعليم حزمة من التعديلات على لوائح المرور (Karayolları Trafik Yönetmeliği). هذه التعديلات ليست مجرد زيادة في الأسعار، بل تغييرات في "صلاحيات" رخصتك. سواء كنت سائ...
في السنوات الماضية، سمعنا قصص رعب عن أشخاص باعوا سياراتهم في النوتر ولم يصلهم التحويل البنكي، أو مشترين دفعوا المال ولم يوقع البائع التنازل. في عام 2026، الدولة التركية أنهت هذه الفوضى تماماً. أصبح نظام "Güvenli &Ou...
أسعار السيارات في تركيا مرتفعة جداً بسبب ضريبة الاستهلاك الخاص (ÖTV) التي تضاعف سعر السيارة. لكن، القانون التركي يمنح فئتين "حقاً ذهبيًا" لشراء السيارات بسعر المصنع (بدون ضرائب): الأجانب المقيمون بشروط معينة (اللوحة...
الشتاء في تركيا ليس كالشتاء في دول الخليج أو شمال أفريقيا؛ فالثلوج هنا تغلق طرقات رئيسية (مثل طريق بولو بين إسطنبول وأنقرة). مع حلول شهر يناير 2026، بدأت دوريات المرور (Trafik Polisi) والدرك (Jandarma) بتفتيش إطارات السي...
السكوتر الكهربائي (مثل تطبيقات Martı, BinBin, Hop) وسيلة ممتعة وسريعة للتنقل في زحمة إسطنبول. لكن، ما كان "لعبة" في السابق أصبح الآن مركبة تخضع لقوانين صارمة جداً في 2026. الشرطة لم تعد تتسامح، وتقوم بحملات تفتيش مفاجئة...