حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
شراء سيارة في تركيا عملية منظمة جداً وسريعة، حيث يتم نقل الملكية بالكامل في دائرة واحدة فقط وهي "الكاتب بالعدل" (Noter). لا توجد إجراءات معقدة في المرور كما في بعض الدول. لكن بالنسبة للأجانب، هناك تفاصيل إضافية تتعلق باللغة وطريقة الدفع الآمنة التي أصبحت إلزامية مؤخراً. إليك الخطوات بالتفصيل.
قبل الذهاب إلى النوتر مع البائع، تأكد من توفر ما يلي:
إثبات الشخصية:
بطاقة الإقامة السارية (Kimlik).
أو جواز السفر (يجب أن يكون مترجم ومصدق من النوتر إذا لم تكن تملك إقامة، مع رقم ضريبي Vergi Numarası).
عنوان سكن مسجل: يجب أن يكون عنوانك مقيداً في دائرة النفوس.
تطبيق البنك: تأكد من رفع سقف التحويل اليومي في تطبيقك البنكي ليغطي سعر السيارة.
في عام 2025، أصبح استخدام "نظام الدفع الآمن" شبه إلزامي وشائعاً جداً للحماية من الاحتيال.
كيف يعمل؟ لا تقم بتسليم "الكاش" للبائع في اليد ولا تحول له قبل النوتر.
يتم فتح معاملة في التطبيق البنكي تحت خيار "Güvenli Ödeme". يقوم المشتري بتحويل المبلغ إلى "حساب وسيط" (يتبع للبنك أو للنوتر).
يتم تجميد المبلغ (Block) حتى يوافق النوتر على البيع، عندها يتحول المبلغ تلقائياً لحساب البائع. هذه الطريقة تضمن حق الطرفين 100%.
يلتقي البائع والمشتري في مكتب النوتر.
المترجم المحلف (Yeminli Tercüman): إذا كنت لا تتحدث التركية بطلاقة تامة، سيجبرك النوتر قانونياً على إحضار مترجم محلف ليشرح لك بنود العقد قبل التوقيع. (تكلفة المترجم تقع عادة على المشتري وتتراوح بين 1000-2000 ليرة).
يقوم النوتر بفحص السيارة على النظام (هل عليها حجز؟ ضرائب غير مدفوعة؟). إذا كانت السيارة "نظيفة" (Temiz)، تبدأ المعاملة.
يسألك المترجم: "هل تقبل شراء السيارة باللوحة رقم (...) بمبلغ (...)؟".
عند الموافقة والتوقيع، يطبع النوتر رخصة السيارة الجديدة (Ruhsat) باسمك فوراً ويسلمك إياها في نفس اللحظة.
رسوم النوتر: يدفعها المشتري، وتكون مبلغاً ثابتاً (حوالي 1500 - 2000 ليرة تركية تقريباً لعام 2025 للمعاملات العادية).
إذا كانت السيارة من مدينة أخرى (مثلاً أنت في إسطنبول والسيارة لوحتها 06 أنقرة) وتريد تغييرها، يجب أن تطلب ذلك من موظف النوتر قبل بدء المعاملة.
سيقوم النوتر بسحب اللوحات القديمة ويعطيك ورقة مؤقتة.
تذهب لـ "غرفة السائقين" (Şoförler Odası) لطباعة اللوحات الجديدة (تكلفة إضافية بسيطة).
الرخصة بيدك والسيارة أصبحت لك، لكن لا يمكنك قيادتها قانونياً إلا بعد عمل "تأمين المرور الإلزامي" (Trafik Sigortası). لديك مهلة قصيرة جداً (عادة يوم واحد أو فوري حسب القوانين المحدثة) لعمل التأمين لتجنب المخالفات.
في سوق السيارات التركي، القاعدة الأولى ليست "الرفاهية"، بل "سهولة البيع". قد تشتري سيارة ألمانية فخمة وتعاني لشهور لبيعها، بينما جارك يبيع سيارته "الرينو" في ساعتين! بناءً على مؤشرات البحث في 2026، لا تزال Renault Fluenc...
في ظل ارتفاع أسعار السيارات الجديدة بشكل جنوني، يعود الحديث بقوة في الأوساط التركية عن "حافز الخردة" (Hurda Teşviki). الفكرة بسيطة: الدولة تريد تنظيف الشوارع من السيارات القديمة الملوثة وغير الآمنة. في المقابل، تقدم لك خ...
في سوق السيارات التركي، موقع Arabam.com هو المنافس الأول والوحيد تقريباً للعملاق الأصفر (Sahibinden). ما يميز هذا الموقع في 2026 هو خدمة مشهورة جداً تسمى "Trink Sat" (بع فوراً). بدلاً من انتظار مشترين غريبين ومفاوضات ممل...
أثناء تصفحك لمواقع بيع السيارات، قد تجد سيارة فخمة بسعر رخيص جداً مقارنة بالسوق. وعند قراءة التفاصيل تجد عبارة: "Çekme Belgeli Satılacaktır". هذه ليست مجرد ورقة ناقصة. هذا يعني قانونياً أن السيارة "غير موجودة" في...