حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
هو سجل رسمي يُوثّق تفاصيل الأضرار التي تطال السيارة إثر حوادث تتولي فيها شركات التأمين الإصلاح أو التعويض. يتم تسجيل الحادث لدى شرطة المرور ويظهر في سجل السيارة لدى شركات التأمين، ويستخدمه المشترون لتحديد تاريخ السيارة ومدى تعرضها للأضرار
تنقسم إلى ثلاثة مستويات حسب تقدير تكلفة الإصلاح:
عادي (خسار قيد خفيف): إصلاحات تكلف نحو 1–10,000 ليرة تركية
متوسط: تكلفة بين 10,001–20,000 ليرة
ثقيل (Ağır Hasar Kaydı): تكلفة 20,001–100,000 ليرة أو أكثر
الخسارة الخفيفة قد تؤثر بنسبة 7–10% على قيمة السيارة مقارنة بنفس النوع من دون سجل أضرار
الخسارة المتوسطة أو الثقيلة تؤدي إلى انخفاض أكبر في السعر، وقد تصعّب بيع السيارة، أو تمويلها من البنوك، ولا يسمح لها غالبًا بالحصول على تأمين شامل
التاريخ الكامل للسيارة: يساعدك في الكشف عن الحوادث السابقة.
القيمة التسويقية: تحديد قيمة السيارة بدقة قبل الشراء.
إمكانيّة التمويل والتأمين: معرفة محدودية التمويل أو التأمين بناءً على نوع سجل الأضرار.
نعم، إذا لم يحدث امتلاك أضرار لطرف ثالث أو ممتلكات عامة، يُمكن للطرفين الاتفاق على إصلاح السيارة على نفقتهم الخاصة خارج التأمين، وبالتالي لا يُسجل الخسار قيد رسميًا
| النوع | نطاق تكلفة الإصلاح (TRL) | التأثير على السعر |
|---|---|---|
| خسار قيد خفيف | 1 – 10,000 | خسارة بسيطة، طفيفة في السعر (≈7‑10 ٪) |
| خسار قيد متوسط | 10,001 – 20,000 | انخفاض أكبر في سعر السيارة |
| خسار قيد ثقيل (Ağır) | 20,001 – 100,000+ | انخفاض كبير، قد يمنع التمويل والتأمين الشامل، ويقلل قيمة السيارة بشكل ملحوظ |
في تركيا، تتغير أسعار الوقود (بنزين، ديزل، غاز) بشكل متكرر بناءً على سعر صرف الدولار وسعر برميل النفط العالمي. القاعدة ثابتة: الأسعار الجديدة تطبق دائماً عند الساعة 00:00 (منتصف الليل). الخدعة تكمن في معرفة الخبر في الظه...
ثقافة "Modifiye" (تعديل السيارات) منتشرة جداً في تركيا، لكن الشرطة تشن حملات شرسة ضد التعديلات "المزعجة" أو "غير الآمنة". في عام 2026، الغرامات تضاعفت، وبعض المخالفات لا تنتهي بدفع المال فقط، بل بحجز السيارة (Men) حتى إع...
في سوق السيارات التركي، موقع Arabam.com هو المنافس الأول والوحيد تقريباً للعملاق الأصفر (Sahibinden). ما يميز هذا الموقع في 2026 هو خدمة مشهورة جداً تسمى "Trink Sat" (بع فوراً). بدلاً من انتظار مشترين غريبين ومفاوضات ممل...
"ضربتني سيارة!".. أول رد فعل هو الاتصال بالشرطة (155) وانتظارهم لساعات لتعطيل السير. في تركيا، القانون تغير منذ سنوات. إذا كان الحادث "مادياً فقط" (خدوش، كسر، صاج) ولا يوجد مصابون، فالشرطة لن تأتي، وسيطلبون منك "الاتفاق...