حمًل التطبيق الرسمي على هاتفك لتجربة أفضل مع متابعة النتائج
"معي 800 ألف ليرة، هل أستطيع شراء سيارة عائلية جيدة؟" في ظل جنون الأسعار الذي نعيشه في يناير 2026، حيث وصل سعر أرخص "فيات إيجة" جديدة إلى 1,369,900 ليرة، أصبح سوق المستعمل هو الملاذ الوحيد للعائلات. ميزانية 800,000 ليرة...
"معي مليون ليرة، ماذا أشتري؟" في عام 2025، كان هذا المبلغ يشتري لك سيارة جديدة. أما في يناير 2026، فالجواب الصادم هو: لا شيء! مع الزيادات الأخيرة في ضريبة الاستهلاك الخاص (ÖTV) وتعديل الأسعار السنوي، تم كسر حاجز الم...
يُعدّ Sahibinden.com من أكبر وأشهر منصات البيع والشراء في تركيا، وخصوصًا في سوق السيارات المستعملة. لكن الحجم الكبير للتداول جعله أيضًا بيئة نشطة لعمليات الاحتيال في بيع السيارات، حيث يستهدف المحتالون الباحثين عن السيارا...
وداعاً لأيام الذهاب إلى "سوق السيارات" المفتوح والوقوف تحت الشمس بانتظار مشترٍ. الآن، تسيطر شركات التكنولوجيا (VavaCars و Carvak) على السوق. كلاهما يعدك بـ: "قيّم سيارتك أونلاين، تعال للفحص، استلم فلوسك". ولكن، من منهما...
في سوق السيارات التركي، القاعدة الأولى ليست "الرفاهية"، بل "سهولة البيع". قد تشتري سيارة ألمانية فخمة وتعاني لشهور لبيعها، بينما جارك يبيع سيارته "الرينو" في ساعتين! بناءً على مؤشرات البحث في 2026، لا تزال Renault Fluenc...
في ظل ارتفاع أسعار السيارات الجديدة بشكل جنوني، يعود الحديث بقوة في الأوساط التركية عن "حافز الخردة" (Hurda Teşviki). الفكرة بسيطة: الدولة تريد تنظيف الشوارع من السيارات القديمة الملوثة وغير الآمنة. في المقابل، تقدم لك خ...