Park Etmeyi Kolayca Öğren: Adım Adım Dikey ve Paralel Park
Araba kullanmayı öğrenen çoğu kişi için en zor konulardan biri park etmektir. Özellikle dar alanlarda park etmek ilk başta stresli olabilir. Ama doğru teknikleri öğrenirsen, park etmek sandığından çok daha kolay hale gelir.
Bu yazıda hem dikey park (geri park) hem de paralel park nasıl yapılır, adım adım ve sade şekilde anlatıyoruz.
Dikey park (geri geri park)
Bu yöntem genelde otoparklarda kullanılır.
Nasıl yapılır?
- Park edeceğin yerin yanında dur
- Araç ile park alanı arasında yaklaşık 1 metre mesafe bırak
- Geri vitese tak ve aynaları kontrol et
- Direksiyonu tamamen kırarak geri gel
- Araç park yerine girince direksiyonu düzelt
- Ortalayarak yavaşça geri git
Paralel park (yan yana park)
Şehir içinde en çok zorlanılan park türüdür.
Adım adım paralel park
- Park edeceğin aracın yanına yanaş (yaklaşık yarım metre mesafe bırak)
- Araçlar arka arka hizaya gelsin
- Geri vitese tak
- Direksiyonu tam kırarak geri gel
- Aracın arkası kaldırıma yaklaşınca direksiyonu ters yöne çevir
- Aracı düzleştir ve ortala
Aynaları sürekli kontrol etmeyi unutma.
En sık yapılan hatalar
Çok hızlı hareket etmek
Park ederken en büyük hata acele etmektir.
Aynaları kullanmamak
Sadece öne bakmak yetmez, aynalar en büyük yardımcındır.
Direksiyonu geç çevirmek
Geç ya da erken kırmak parkı zorlaştırır.
Mesafeyi yanlış ayarlamak
Aracı çok yakın ya da çok uzak başlatmak hataya neden olur.
Park ederken işine yarayacak ipuçları
- Yavaş ol, kontrol sende olsun
- İlk denemede olmazsa tekrar dene
- Küçük düzeltmeler yapmaktan çekinme
- Boş alanlarda bol bol pratik yap
Bu yazı hakkında ne düşünüyorsunuz?
Yorumlar (0)
Düşüncelerinizi paylaşın, soru sorun veya aşağıya yorum bırakarak başkalarına yardımcı olun. Lütfen saygılı ve konuya bağlı kalın!
Sohbete katılın
Henüz yorum yok
Düşüncelerinizi paylaşan ilk kişi olun!
İlgili Gönderiler
Neden Bazı Ülkelerde Trafik İstanbul Gibi Yoğun Değil? Tokyo ve Amsterdam Karşılaştırması
Önemli bilgiler
İstanbul’da yaşayan herkesin bildiği bir gerçek var: trafik artık günün bir parçası değil, hayatın kendisi oldu. Sabah işe giderken, akşam eve dönerken, hatta hafta sonu bile yoğunluk b...
Fren Arızası Nasıl Anlaşılır? Fren Balatası Ne Zaman Değişmeli?
Mekanik
Arabanın en önemli güvenlik sistemi nedir diye sorulsa, çoğu uzmana göre cevap net: fren sistemi. Motor arızası bazen idare edilebilir, klima bozulabilir, ekran çalışmayabilir ama fren proble...
Türkiye’de Sigorta Şirketleri Artık Sürüşüne Göre mi Fiyat Belirliyor?
Yasalar
Son yıllarda otomotiv dünyasında sessiz ama büyük bir değişim yaşanıyor. Eskiden araç sigortası hesaplanırken genelde şu detaylara bakılırdı: Aracın modeli Sürücünün yaşı Hasar...
Araca Uygun Olmayan Lastik Takılırsa Ne Olur?
Mekanik
Araba kullanırken çoğu sürücü motor yağına, frenlere veya yakıt tüketimine dikkat ediyor ama lastik konusu genelde geri planda kalıyor. Halbuki lastikler, aracın yolla temas eden tek noktasıdır...