هل تم إلغاء "الباركينج الموازي" في 2026؟ كشف حقيقة الشائعات

في الأسابيع الأخيرة من عام 2025، انتشرت فيديوهات كثيرة على منصات التواصل الاجتماعي تبشر الطلاب بأن "الكابوس قد انتهى" وأن وزارة التعليم التركية ألغت الباركينج الموازي (الركن بين سيارتين) من الامتحان العملي لعام 2026. هذا الخبر جعل الكثير من الطلاب يتراخون في التدريب. لكن، ما هي الحقيقة الرسمية؟

1. الخبر اليقين: هل أُلغي الباركينج؟

الإجابة المختصرة: لا، لم يتم إلغاؤه. الباركينج الموازي (Paralel Park) لا يزال جزءاً أساسياً وإجبارياً من امتحان القيادة للحصول على رخصة الفئة B في عام 2026.

• مصدر الشائعة: الشائعة خرجت بسبب مناقشات في البرلمان التركي حول "تحديث نظام الامتحان" وجعله أقرب للواقع، حيث تم اقتراح إضافة "الركن المائل" (مثل مواقف المولات) في بعض المناطق التجريبية، لكن هذا لم يلغِ الباركينج الموازي.

2. ما الذي قد يتغير في 2026؟

رغم بقاء الباركينج، هناك تحديثات صارمة متوقعة في "معايير التقييم":

• وقت الباركينج: هناك حديث عن تحديد وقت زمني (دقيقتين مثلاً) لإتمام العملية، لمنع الطالب من تعطيل السير لفترة طويلة.

• عدد الحركات (Hamle): القانون الحالي يسمح بحركة واحدة للدخول وحركتين للتعديل. في 2026، قد يتم التشديد على عدم لمس الرصيف نهائياً حتى في حركات التعديل.

3. لماذا يعتبر الباركينج "خط أحمر"؟

في المدن المزدحمة مثل إسطنبول، الركن الموازي هو مهارة يومية ضرورية. الوزارة تعتبر أن السائق الذي لا يستطيع ركن سيارته بين سيارتين لا يستحق الرخصة.

• لذلك، لا تصدق الفيديوهات التي تقول "مبروك تم الإلغاء".

• استمر في التدرب على "نقاط العلام" (العلامة في الشباك الخلفي والمرايا) لأنها طريقتك الوحيدة للنجاح.

4. نصيحة للمتدربين الجدد

إذا كنت ستمتحن في بداية 2026:

• اطلب من مدربك تدريبك على "السيناريو الأسوأ" (مكان ضيق).

• تذكر أن صدم المخروط (Duba) أو الرصيف لا يزال سبباً للرسوب الفوري (Kırmızı Hata).